Дорожные стационарные блокираторы

Дорожные блокираторы относятся к группе инженерной защиты доступа и является средством принудительной остановки транспорта. Конструкция дорожного блокиратора позволяет блокировать и принимать удар, что вызывает полное разрушение переднего моста автомобиля.

Основные типы дорожных блокираторов:
• Блокиратор для автостоянок;
• Блокиратор для объектов, требующих повышенного уровня защиты;
• Блокиратор «Raptor» мелкого погружения в грунт;
• Шиповой блокиратор.

Технические характеристики
• Устойчивость к динамическому воздействию:
- Фронтальный удар (KN) от 600 до 2500;
- Удар сзади (KN) от 50 до 100;
• Ширина блокирующего элемента 2,0 м - 3,5 м
• Тип привода: эектромеханический,,гидравлический, пневматический и ручной.

Область применения
На въездах и выездах промышленных и гражданских объектов

Функциональность боллардов (дорожных блокираторов)

Специалисты компании Роникс имеют многолетний опыт установки блокираторов FAAC, а также необходимые сертификаты от производителя.

Степени защиты дорожных блокираторов

Усиленная защита и контроль проезда
Организация парковки с индивидулальный парковочным местом
Защита здания по периметру

Внешний вид

Устройства могут иметь различные варианты внешней отделки и опциональных компонентов при одинаковых защитных характеристиках.

Ворота и дорожные блокираторы

Боллард - подвижный цилиндр дорожного блокиратора, может быть покрашен в любой цвет, покрыт декоративным цилиндром из нержавеющей стали. Варианты оборудования из полированной или сатинированной нержавеющей стали имеют великолепный внешний вид, но более требовательны в эксплуатации, требуют еженедельного ухода за поверхностью цилиндра. Особенно тщательно необходимо следить за чистотой дорожного блокиратора в зимнее время для сохранения его внешнего вида.

Он может включать в состав болларда систему световой индикации и звуковую сигнализацию положения цилиндра. Световая индикация помогает водителю лучше видеть дорожный блокиратор в темное время суток. Звуковая сигнализация очень полезна для водителя, когда он из кабины не может видеть его положения. По прекращении звукового сигнала водитель знает, что цилиндр устройства скрыт под землей и проезд свободен для автомобиля.

ЗАКАЗЧИК ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ, ЧТО ДАННОЕ ПРОТИВОТАРАННОЕ УСТРОЙСТВО ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ ИЗ РАСЧЕТА НА ОПРЕДЕЛЕННУЮ УДАРНУЮ ПРОЧНОСТЬ, ПОЭТОМУ ВЫСОТА ЕГО (150 мм.) НЕ ВСЕГДА ПОЗВОЛЯЕТ ПРОХОДИТЬ ИМПОРТНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ. ПРИ УМЕНЬШЕНИИ ВЫСОТЫ ДО 100 - 120 мм. УДАРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКИРАТОРА УМЕНЬШАЮТСЯ НА 1/3.

ПРИ ПРЕКРАЩЕНИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ (АВАРИЯ), ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТАРАННЫМИ УСТРОЙСТВАМИ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ДИЗЕЛЬНЫЕ И БЕНЗИНОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ (ПОРТАТИВНЫЕ).
На месте установки дорожных блокираторов необходима установка предупреждающих информационных знаков, требующих повышенного внимания или с требованием об остановке транспорта перед выездом.